Люди играют в кризис, кризис играет людьми - финансы, деньги, кредиты

A+ R A-

Бензин и налог

Россия стала  третьей  после  Германии  и  Великобритании  по  объёмам  продаж   легковых  и лёгких коммерческих  автомобилей  в 2014-ом  году. И если от  первого места  отрыв  составил более  700  тысяч  автомобилей, то  от   второго  гораздо  более  скромные  176  тысяч  авто. Зато  в  последнем месяце  ушедшего года  россияне  были  первыми, с результатом  превысившим  300  тысяч. 

Помог, правда,  рывок   валютных  курсов   и  ожидание  ближайшего  рывка   цен  на  автомобили. Ажиотаж  с  валютными  курсами  «отодвинул»  на время  в сторону  все или многие  иные (кроме  будущего  скачка  цен)  рациональные   соображения,  связанные с  приобретением автомобиля. Наверное, не зря.

А много  ли, например,   российских  покупателей   даже  в  более  спокойное  время  учитывают величину  будущего  транспортного  налога  http://110km.ru/nalog/  на  планируемый  к приобретению  автомобиль. Можно предположить, что, вероятнее всего,  малое их число.  

Скорее,   большинство  покупателей  обращают   внимание  на  будущий  расход  бензина  или дизельного топлива  на сотню  километров.  Но  это  пока.  Вообще,  налоги  на  собственность  физических лиц  рано или  поздно  будут   играть  большую  роль  в налоговой  системе страны, и  потому, наверное, при выборе покупаемого авто   уже  завтра прозорливому автовладелецу   придётся  добавлять   к стоимости  эксплуатационных  затрат автомобиля   и  будущий  налог  на авто, динамика  размера   которого   может в какой-то момент времени   догнать  и перегнать  динамику  цен  на  автомобильное  топливо, которая  сегодня беспокоит  многих.

И тогда, может  быть,  дополнительное   налоговое   знание  сместит  выбор  вашего будущего  автомобиля  от спортивного  городского  паркетника  в  направлении  более  малолитражного  или  экологичного. А,  может быть,  и  нет…

030215