Люди играют в кризис, кризис играет людьми - финансы, деньги, кредиты

A+ R A-

«Кина» не будет?

«Кина» - в  смысле  автомобилей,  но не всех, а  «полных»  и  «менее полных»  в разной степени «иномарок». «Полных»  и «менее»- в смысле географии  производства  комплектующих, а  по целому  ряду  моделей  и  производства  всего  автомобиля  полностью.

Совершенно  понятно, что  мировые  автопроизводители   «попадают»  в ловушку  избыточной  лояльности  или даже «благотворительности»  в пользу  любимых покупателей, когда  иностранная  для  них  валюта  в стране  продажи  их  не менее  любимых  детищ  начинает  стремительно  дешеветь, так  как  случилось  в России во вторник  16 декабря  2014  года (многие называют его  уже  «чёрным»). Евро  в этот день  предлагали  за  100 рублей, доллар  США  за 80  рублей .

Совершенно  понятно, что  люди  рациональные  и  при  деньгах   предпочли  пойти (побежать) не в  валютные  обменники, а  в автомобильные  салоны  чтобы  прикупить  подешевевшие  вдруг (в иностранной  валюте) автомобили. Даже, если не очень нужно и не очень хочется, но купить можно (с перспективой  потом, может быть,  когда  ценник  в  автосалоне  станет наконец (поздно или рано) соответствовать  курсу  в  обменнике,   «проконвертировать»  такой  автомобиль  сначала  в рубли,  а  потом  в  иностранную  валюту). А если в такой ситуации  вам ещё и удалось приобрести, например, популярный  среди россиян «паркетник» по «неожиданно старой цене», то появляются неплохие шансы  заработать  уже  в  первом  квартале  будущего года   положенные  10-15, а  может быть и  20 %  квартальных «дивидентов»  за  грамотно  (вовремя)   сделанные инвестиции  в  «мировой  автопром».

К таким же  эффективным  расходам, вероятно, можно  отнести, например,   и  варианты  онлайн страхование от СК ВУСО. Известно, что  на онлайн-страховании  можно  тоже  реально  съэкономить  (или заработать  те  же 15- 20 %), нежели  при  традиционных  вариантах  страхования, важно, чтобы  ваш  страховой партнёр  был  надёжной  компанией.

Что же касается  мировых автопроизводителей  они  предпочли «сделать  остановку» и  не заниматься некоторое  время  продажами   отдельных  своих  моделей   «в  районе  или  даже ниже  их  себестоимости»  и стали, видимо,  считать, а  какая  же  цена  на  автомобили   сегодня (точнее, послезавтра)  будет  адекватной? 

181214