По количеству  проданных   в  2011-ом  году  люксовых  автомобилей  благополучная  даже  в  условиях глобального   долгового  кризиса   Германия   стала  лидером   среди  европейских стран.

Парадокс, что  не  самые богатые  по  уровню жизни   страны   Россия и  Украина  также   оказались  в  тройке лидеров  рядом с Германией. Значительная доля  в  продажах  автомобилей  класса  люкс  в обеих странах приходится  на   внедорожники.

За  2011 год  в  Украине  продали   более  52 тысяч  единиц  таких автомобилей,  более  чем  на  треть   улучшив  аналогичный  показатель   прошлого года. Среди всех  проданных  легковых   авто  доля  внедорожников составила  более  24%.  В Европе  средний  показатель  продаж  внедорожников  не превышает  10%.

По  своим   реализованным  в  приобретениях  симпатиям  к  большим и  дорогим  новым авто   только   россияне смогли   конкурировать    с  украинцами,  доля   приобретений  автомобилей   верхнего сегмента    на   уровне   26,4%.

Объяснить  эти   высокие  удельные  показатели  можно и  неевропейским  качеством  дорог, и  достаточным  количеством  даже  в  кризисные времена   успешных  людей, и  эффектом  низкой  базы  всех  проданных авто, особенно  в  Украине  ( общее  число  проданных   новых  легковых автомобилей  в  2011-ом  хоть  и  превысило  на  треть  показатель  2010-го, но  составило   всего  216 тысяч  экземпляров, по другим оценкам  порядка  220 тысяч). Здесь нелишне напомнить, что  тремя годами  ранее   в  2008-ом (кризисном)  украинцы могли себе позволить купить  более 600 тысяч автомобилей.

Но  в  Украине  разработан  и  нашёл  поддержку  в Кабинете министров  проект  государственной программы развития   легкового  автомобилестроения, рассчитанный   до 2020 года, согласно  которому в  2020-ои  производственные мощности  должны  вырасти  втрое  до  1,19  миллиона  автомобилей  в год,  локализация местного производства  должна  достигнуть 55%,  .запланировано  произвести   728 тысяч  и  экспортировать 312 тысяч  автомобилей. Доля  авто  украинского  производства  к  2020-ому  должна  вырасти  также  втрое  до 70%.  

Для  достижения  таких высоких целей  предлагается  много чего: и  новые  высокие  ввозные  пошлины, и нулевой НДС  на   ввозимое для  автомобильных  заводов  оборудование, и  отмена  налога  на прибыль, и  компенсация ставки  по кредитам.

Трудно  оценивать  насколько  выполнимы  могут быть  столь  амбициозные  заявленные  планы  на  высоко конкурентном  рынке в  сегодняшних  непростых кризисных   условиях   и, но вполне  можно  рассчитывать  на  дополнительные  результаты  в  развитии  своего бизнеса  в  Украине, обратившись  к  специалистам, обеспечивающим   продвижение сайта киев.

По материалам информагенств

190212